行星减速机
技术革新:
o 结构对比:摒弃传统减速机结构冗杂、单齿啮合的笨重设计,采用多齿啮合设计,自带保护功能,安全性更高;整体体积小、重量轻、结构紧凑,可内置车轮或卷筒当中。
o 超强承载与高精度传动:多行星轮分担载荷,输出扭矩为常规减速机的 3-5 倍,抗冲击能力强,最高转速可达 3700 转,运行噪音低于 60 分贝;行星轮采用磨齿及滚插复合成型工艺,精度达国标 5~6 级;全部采用分组测量装配,保障各组行星轮受力均匀、啮合传动平稳一致。
o 优异材质,实现免维护:关键部件采用 20CrMnTi 渗碳钢材质,行星架毛坯为高强度合金钢锻造成型,经渗碳淬火处理,打造硬齿面、高精度传动结构,使用寿命长;减速机及两侧轴承座均遵循 16949 汽车生产管理标准制造。全密封设计,彻底解决传统减速机漏油痛点,实现设备终身免维护,降低后期运维成本。